Hur cross växlar man

En av dem mest intressanta nyheterna inom Windows 10 är inkludering av virtuella skrivbord vilket gör detta möjligt till oss för att byta mot en personlig för sysselsättning och enstaka annan på grund av fritid, till att sätta två modell på denna fantastiska funktionalitet som ni alla besitter i den nya upplagan av Windows.

Egentligen när ni inte besitter två fysiska skärmar använder du den här funktionen det blir nästan livsviktigt när man måste hantera olika användningsområden. Det enda som ännu är lite begränsat samt du förmå inte dra program mellan olika skärmar eller ändra bakgrunden på grund av de olika skrivborden. oss kommer för att känna mot in- samt utkanten från den på denna plats funktionen.

Första sak: lägg mot ett skrivbord

• Låt oss lägga till en nytt skrivbord först. Klicka på ikonen bredvid Windows-sökning till motsats till vänster eller använd den denna plats genvägen: Windows + Tab
• I den på denna plats öppna aktivitetsfönstret längst ned till höger klicka vid «Nytt skrivbord»

• Du kan äga flera öppna och detta kan göras utan för att gå in i uppgiftsvyn med den här tangentkombinationen: Windows + Control + D.

Hur man växlar mellan stationära datorer

• Det manuella sättet är för att öppna uppgiftsvyn med Windows + Tab och klicka på några av dem virtuell

  on skrev:Har du kört fordon med manuell växellåda, så ska det inte ta lång tid att lära sig. ( och kör du inte tungt lastat med släp så behöver du troligen inte ens röra splitten om du inte vill)
  
  om vi tar en 4växlad grundlåda som exempel( alltså du har fyra växlar du väljer med växelspaken 1,2,3,4 )
  "Range" ( eller hög/låg) är ju den "grova väljare" (och den växlar du som regel alltid i samband med att du byter växel med växelspaken också)
  I låg-läge så är 1,2,3,4 långsamma växlar
  I hög-läge så är 1,2,3,4, högre/snabbare växlar ( de kallas då 5,6,7,8, och är alla högre än växlarna i lågläget)
  
  "split" ger bara ett mellanläge mellan två växlar (= den delar växeln, därför "splitt") den har två lägen hög/låg ( och blanda inte i hop det med håg/låg ovan) splitt växlar du genom att förvälja med knappen, samt trampa ned och säppa upp kopplingen. ( väldigt sällan samtidigt som du byter växel med spaken, men det kan man behöva göra om det går mycket tungt, och du behöver använda varje "halvsteg" )
  Ligger du med splitten hög på tex. 8 växel och splittar ned så får du växel "7 och en halv" samma sak på alla växlar
  
  svå

  Hur cross växlar

  Probotector skrev:

  En bil mår ju inte direkt bra av att slänga i växlar utan koppling, varken upp eller ner, vad är det som gör att motorcyklar klarar detta? är det att motorcykelns växlar ligger efter varandra medan bilens ligger utspridda?

  Klicka för att visa mer

  
  Största skillnaden är att Bil-växellådan är synkad. MC-lådan är så mycket snabbar just pga avsaknade av synkringar.
  
  Men även svängmassan i motorn är av betydelse. Motovarvtalet måste hinna sjunka precis så mycket som krävs för att det nya drevparet ska kunna driva. Skiftningen tar någon 1/10 sekund. Då ska även varvtalet sjunka/öka dom hundra varven det är frågan om. (Eller hur mycket det nu är frågan om.)
  En mjuk motorgång, bra förgasare/insprutning för att få rätt känsla för växlingen är också ett krav.
  
  Men sitter växlingen mjukt och fiint utan ryck i kedja eller växelpedal så sliter det inte ett dugg.
  
  När man kör Cross och Enduro, och vill vara bekväm, så är det lätt att

  •

  Hamsterpaj

  Sveriges nyaste sida

  
  

  Forum » Fritid » Motor » Ska få cross, aldrig kört

  Ansvariga ordningsvakter:

  Användare som läser i den här tråden just nu

  1 u